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遅ればせながら
あけましておめでとうございます。

  カブ通勤2015

今年も始まりました。カブ通勤!
バッテリーに不安を持ちながらのスタートです。

で、暮に頼んだブツが届きました。

 newばって

意外に小っちゃいのね!
翌日、新年早々ですが会社休んで取り付けです。

  メータ

ココから作業開始です。
現状把握、現在の電圧は11.5Vです。
もうウインカーのリレーの音がかなりヤバい状態。
(*取り外したバッテリーはGSで500円で破棄しました)

毎度の信号待ちで、止まるのではないかと・・
ドキドキです。

  電圧

カバーを外して・・
振動で擦れて、白い粉が・・

  カバー

ココで秘密兵器の登場。
隙間テープです。

屋外専用でないのでボロボロになりそうですが、
ボックス内に貼り付けていきます。

  テープ

  防振

  防振2

コレで万全かな!

端子をワイヤーブラシで磨いて

  端子

  端子3

バッテリー付属のナット版を使用して
(銀メッキかな?)

  端子2

完了です。
気になる電圧は12.9V。


  電圧2

ウインカーのリレーの音が!セルが!
不安要素が少なくなったので、最高です。
コレでしばらくは安心でしょう。

今年も”カブ通勤”よろしくお願いいたします。


    
 

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cubRR

Author:cubRR
通勤を理由に
バイク買えるか?

 
 
 

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